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广东省。
简称“粤”,中华人民共和国省级行政区,省会广州。因古地名广信之东,故名“广东”。位于南岭以南,南海之滨,与香港、澳门、广西、湖南、江西及福建接壤,与海南隔海相望。下辖21个地级市、65个市辖区、20个县级市、34个县、3个自治县。截至2020年11月1日零时,广东省的常住人口为126012510人。
广东是岭南文化的重要传承地,在语言、风俗、生活习惯和历史文化等方面都有着独特风格。广东也是中国人口较多的省份之一。广东省属于东亚季风区,从北向南分别为中亚热带、南亚热带和热带气候,是全国光、热和水资源丰富的地区,是农耕文明发祥地之一。
广东是中国的南大门,处在南海航运枢纽位置上。早在三千多年前就已经形成以陶瓷为纽带的贸易交往圈,并通过水路将其影响扩大到沿海和海外岛屿。到了清代,广州成为全国唯一的对外通商口岸。改革开放后,广东成为改革开放前沿阵地和引进西方经济、文化、科技的窗口。
自1989年起,广东国内生产总值连续居全国第一位,成为中国第一经济大省,经济总量占全国的1/8,已达到中上等收入国家水平、中等发达国家水平。广东省域经济综合竞争力居全国第一。广东珠三角9市将联手港澳打造粤港澳大湾区,成为与纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区并肩的世界四大湾区之一。
一、四个直辖市 1、北京 11 2、天津 12 3、上海 31 4、重庆 51 二、五个自治区 1、内蒙 15 2、新疆 65 3、西藏 54 4、宁夏 64 5、广西 45 三、两个特别行政区 1、香港特别行政区(港) 2、澳门特别行政区(澳) 四、23个省 1、黑龙江23 2、吉林省22 3、辽宁省21 4、河北省13 5、山西省14 6、青海省63 7、山东省37 8、河南省41 9、江苏省32 10、安徽省34 11、浙江省33 12、福建省35 13、江西省36 14、湖南省43 15、湖北省42 16、广东省44 17、台湾省 18、海南省46 19、甘肃省62 20、陕西省61 21、四川省51 22、贵州省52 23、云南省53
1、河北身份证号码开头6位:河北开头的是130103。
2、身份证号码前2位代表省份,三四位代表地区,五六位代表县级,7到14位代表出生年月日,15、16位代表派出所代码,17位性别识别码,男单女双,18位校验码1-10数字、其中10用X替代。
麦克海尔没有死,一直活着。目前在espn做节目嘉宾。麦克海尔早期也是一名篮球运动员,与拉里伯德 帕里什 是好朋友,也是70年代的超级巨星,身高2米15,体重135kg,臂展达到232厘米。场均可以拿到28.8分12.5个篮板1.5次封盖,在退役后曾担任森林狼队和火箭队主教练。
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汽车在行驶中的损耗(或阻力),其中齿轮件的摩擦损耗是非常低的,几乎可以忽略不计。阻力主要来源两个方面:地面的滚动摩擦力和空气阻力(即,风阻)。
汽车在正常路面行驶,滚动阻力系数可参考下表。
我们以良好的沥青路面为例,滚动阻力系数取0.010,假设车重1.35吨。那么汽车受到的滚动阻力为1350*10*0.01=135N。
风阻:由于汽车行驶时正面与空气接触,所以,会受到风的阻力。计算公式如下:
F=1/2 ρV²A*Cd。我们按以下取值来计算一下风阻到底有多大。
空气密度ρ——1.29kg/m3,
车速V——取100km/h,约27.78m/s
迎风面积A——1.55米²
风阻系数Cd——0.3
F=0.5*1.29*27.8*27.8*1.55*0.3=232N。
那么,汽车以100公里/小时行驶时,受到的阻力为滚动阻力和风阻,合计135+232=387N,而风阻占比为60%左右,滚动阻力占比40%。
由此也可以看出,汽车在高速行驶时,最主要的阻力还来自于空气阻力。这也是为什么车速超过了经济时速后,速度越高,油耗也越高的原因(空气阻力与速度平方成正比)。
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汽车在行驶过程中发动机能量的总损耗,主要包含这几个方面,一、发动机齿轮和轴承、变速箱齿轮和轴承、发电机、空调泵、油泵、传动轴、差速器等部件的机械损耗,发动机的转速越高损耗能量越大,也就是说车辆速度越高车辆机械损耗的能量越大;二、车辆行驶过程中轮胎与路面是滚动摩擦力,一般来说轮胎在行驶过程中损耗的能量是与车辆的轮胎宽度、车辆的重量以及道路的平整度有关,轮胎宽度越大耗能就越高,整车重量大耗能也相应大,路面崎岖不平耗能比平整的路面大,但速度大小对轮胎的耗能影响很小,可以忽略不计;三、风阻耗能主要体现在高速行驶时,车辆速度越快风阻耗能就越大,有数据显示,一辆车以80km/h的速度行驶的时候,它有60%-70%的能耗是用来克服风阻,随着速度的提升,这个比例也会继续提升,当车辆以高速行驶时,空气阻力就会对车的行驶产生较大的影响,在时速200km/h以上时,空气阻力几乎占所有行车阻力能耗的85%。高速行驶之下,风阻带来的阻力就会成为油耗的主要影响因素;四、车型对风阻又是不一样的,比如一般的轿车风阻在0.28左右,SUV的风阻在0.35左右,所以高速行驶时SUV由于吃风面大,耗能更大。
由于以上这些因素的复杂性,想要精确回答题主的问题,确实有难度!总体上来说,1、车辆随着速度的提高风阻耗能会越来越高,占总能耗的比率也会越来越高;2、车辆各部件的机械耗能也会随车速的上升而增大,但在总耗能的占比上会随速度上升而下降;3、车辆轮胎的耗能基本上是一个恒定值,随车速的上升在总耗能中的占比会迅速下降。
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