皇马的球衣【 = 】皇马的球衣赞助商

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于皇马的球衣的问题，于是小编就整理了3个相关介绍皇马的球衣的解答，让我们一起看看吧。

皇马队服前的Fly Emirates是什么意思？

FLY EMIRATES是阿联酋航空公司，因为是阿联酋航空公司赞助，所以皇马队服前有“Fly Emirates”。阿联酋航空公司又称为阿拉伯联合酋长国航空公司，成立于1985年5月25日。1985年11月，阿联酋航空的第一架飞机飞上蓝天。阿联酋航空公司由迪拜酋长国政府拥有，总部设于迪拜，以迪拜国际机场为基地，其母公司称为阿联酋航空集团（The Emirates Group）；提供金卡、银卡和蓝卡三种会员等级。阿联酋航空公司成立之初，向政府贷款1000万美元启动公司业务，只有2架租来的飞机和3条航线。阿联酋航空订购的空客A380飞机总数达到140架，截止至2013年11月17日，已接收39架A380。2015年7月，阿联酋航空位列“全球十佳航空”榜单第二位。

巴萨，皇马这两支球队的球衣上有冠军杯的标志，为什么其他球队的球衣上没有？

世俱杯冠军章，顾名思义就是夺得世俱杯冠军的球队，可以佩戴这个章。所以，佩戴世俱杯冠军章的球队，不只是皇马和巴塞罗那。在欧洲足坛，第一支佩戴世俱杯冠军章的球队是AC米兰，该队2017年夺得世俱杯冠军，然后在随后的12个月内，拥有佩戴世俱杯冠军章的资格。

第二支佩戴世俱杯冠军章的球队自然是曼联，该队夺得了2008年欧冠冠军，随后夺得了2008年世俱杯冠军，在曼联夺得世俱杯冠军后，一直到巴塞罗那夺得2009年世俱杯冠军前，他们一直有资格佩戴世俱杯冠军章。

此后，国际米兰和拜仁慕尼黑等两支球队也夺得过世俱杯冠军，所以他们也都佩戴过长达一年之久的世俱杯冠军章。切尔西2012年夺得了欧冠冠军，但在世俱杯决赛输给了科林蒂安，因此佩戴世俱杯冠军章的球队是科林蒂安。

题主之所以觉得只有皇马和巴塞罗那佩戴这个章，是因为近年来冠军一直都是这两支球队，巴塞罗那夺得了2015年欧冠冠军，皇马夺得了2014年、2016年和2017年三届欧冠冠军，且均夺得了该年的世俱杯冠军，所以他们有资格佩戴世俱杯冠军章。谢谢楼主的问题，本人也算是涨知识了。

这是世俱杯冠军球队的徽章。只能是最近一届世俱杯的冠军才能在球衣上佩戴此徽章。而世俱杯是各大洲冠军球队才能参加。最近四年皇马三夺世俱杯，巴萨也收获一次。所以就经常看到皇马或者是巴萨的球衣佩戴此徽章。

C罗7号球衣单日狂售52万件，一半转会费收回，尤文与皇马这笔交易，到底谁是最大“赢家”？

估计连尤文也想不到，“C罗效应”竟如此疯狂，球迷们对他的喜爱不亚于2009年登陆皇马的时候。应该说，这笔交易C罗才是最大赢家！

据外媒《太阳报》等媒体的报道，在C罗加盟尤文后的24小时内，C罗在尤文的7号新球衣销售量售出约为52万件，而球衣真品的单件售价104.95欧元，这样的话，统计起来就约为5400万欧元；而据报道C罗此次转会费为1.12亿欧元，单是球衣销售，就几乎占到了转会费的一半。

目前亚平宁半岛正沉浸在C罗加盟后带来的喜悦当中，尽管还没亮相尤文，但C罗轻松就能号召到众多粉丝，巨星魅力可见一斑！C罗正式亮相尤文的时间是7月16日，是世界杯决赛后首日，自带流量的C罗与世界杯抢起头条平分秋色。

至于流失巨星C罗的皇马，则显得“人情冷薄”了，不但球迷们纷纷转移阵营，在足坛里的“商人”口碑被非议连连，佛罗伦蒂诺是其中最大始作俑者，无疑是最大的输家！尤文迎来了C罗，有可能再度开启“欧冠梦”，成效还没知晓，不过至少现在是有赢不输，转会费不但能收回，还可以大赚一笔！

而33岁的C罗用持续10年的巅峰状态为自己正名，即使如老将了，也依然不比小将们缺少吸引力，球场最大赢家非他莫属！

一定是尤文图斯，甚至是意甲联赛。意甲电话门后一直未完全复苏，这次引入CR7给意甲带来的流量，关注度是这十年来不曾拥有的，CR7尽管已经33岁，但竞技状态保持的非常好，人气目前也依然。无论商业角度还是竞技层面，尤文都是最大赢家！感谢邀请回答！

首先这是一条假新闻。其次这条新闻很不专业，误导球迷认为俱乐部卖球衣卖多少得多少，如此利润分配模式置阿迪达斯、C罗本人于何地？

C罗超人气，单日52万件超出想象

罗的确具有超强号召力，其球衣销量火爆在情理之中，但是绝不是《太阳报》所述单日狂卖52万件。要知道，尤文在整个2016年也就卖了85万件球衣，当时坐拥C罗或梅西的西甲双雄全年也就200万左右的销量。

C罗的加盟，可以唤起意大利或尤文本部球迷的购买热情，也会带来C罗个人粉丝的流转，但是单日52万件超出了合理范围。目前这份数据只见于太阳报，没有其他专业、严肃媒体佐证或引用，至于太阳报是个什么玩意，大家心里有数就好。当年太阳报也曾炮制皇马收购贝克汉姆后，球衣收入就赚回转会费的消息，后被皇马官方财报打脸。

第二点是很关键的一点，俱乐部卖球衣到底能赚多少？

这是来自虎扑JR的一个数据表，不确定是否完全准确，但不会差的太远。一件球衣，阿迪达斯作为生产制造方，承担了方方面面的风险，他们花已经支付俱乐部每年几千万的赞助费，那么在具体球衣销售中，自然会拿走大部分分成。

视具体销售渠道不同，尤文能在每件球衣中分得的利润不同。俱乐部官方门店、线上商城属于尤文的自有渠道，但是覆盖广度有限，出了意大利本土可能还得仰仗阿迪达斯。

第三点，C罗个人肖像权问题

肖像权是球员个人的重要权益，一套普通球衣在欧洲定价大概是50多欧元，一旦打上球员姓名和背号，定价则在近百欧元。可以看到贝尔的印号球衣售价高达710人民币。

这比普通球衣高出来的部分，是球员赋予的增值部分，球员如果跟俱乐部签下了相关权益条款，球员无疑要分一杯羹。这样看来，俱乐部在出售球衣一项上，可真不是那么好赚钱的。

到此，以上就是小编对于皇马的球衣的问题就介绍到这了，希望介绍关于皇马的球衣的3点解答对大家有用。